Верстат балансувальний коліс авто від ел. мер 230 В YATO 250 Вт; колеса макс. d= 1 м, вага до 70 кг

Верстат балансувальний коліс авто від ел. мер 230 В YATO YT-08060 Детальні технічні дані: потужність двигуна: 250 Вт робочий тиск: 0,8 МПа кількість фаз: 1 точність балансування: ±1 г швидкість балансування: 200-250 об/хв час циклу вимірювання: 7-9 с вага пристрою: 84 кг діаметр обода: 10"-24" ширина обода: 1,5"-20" максимальний діаметр колеса: 1000 мм максимальна вага колеса: 70 кг ЗВИЧАЙНЕ – балансування сталевих дисків та легких алюмінієвих дисків за допомогою вантажів, що кріпляться СТАТИЧНЕ – статичне балансування, підходить, зокрема, для коліс мотоциклів ALU1 – балансування алюмінієвих дисків за допомогою клейких вантажів ALU2 – балансувальні алюмінієві диски з прихованим кріпленням вантажу на зовнішній стороні ALU3 – змішаний режим з використанням вантажів, що притискаються, та вантажів, що клеяться S (Special) – режим, розроблений для алюмінієвих дисків з нестандартною геометрією автоматичний цикл вимірювання показник залишкового дисбалансу нижче 5 г перерахунок результатів після зміни параметрів колеса без необхідності повторного вимірювання функція оптимізації положення шини відносно обода автокалібрування вимірювальної системи візуалізація положення коригувальних вантажів за допомогою світлодіодних індикаторів приховане кріплення клейких вантажів за важелями обода Обладнання та робочі елементи: балансувальний вал центрувальні конуси утримувальний кільце панель керування з дисплеями захисний чохол для колеса полиці для аксесуарів шнур живлення з вилкою Додаткові функції: автоматичний цикл вимірювання показник залишкового дисбалансу нижче 5 г перерахунок результатів після зміни параметрів колеса без необхідності повторного вимірювання функція оптимізації положення шини відносно обода автокалібрування вимірювальної системи візуалізація положення коригувальних вантажів за допомогою світлодіодних індикаторів приховане кріплення клейких вантажів за важелями обода Режими балансування: ЗВИЧАЙНЕ – балансування сталевих дисків та легких алюмінієвих дисків за допомогою вантажів, що кріпляться СТАТИЧНЕ – статичне балансування, підходить, зокрема, для коліс мотоциклів ALU1 – балансування алюмінієвих дисків за допомогою клейких вантажів ALU2 – балансувальні алюмінієві диски з прихованим кріпленням вантажу на зовнішній стороні ALU3 – змішаний режим з використанням вантажів, що притискаються, та вантажів, що клеяться S (Special) – режим, розроблений для алюмінієвих дисків з нестандартною геометрією Обсяг робіт: діаметр обода: 10"-24" ширина обода: 1,4"-20" максимальний діаметр колеса: 1000 мм максимальна вага колеса: 70 кг Особливості: Пристрій дозволяє швидко виявляти дисбаланс та визначати, де потрібно застосувати коригувальні вантажі, що призводить до підвищення комфорту водіння, зменшення вібрацій та зносу шин і компонентів підвіски. Машина оснащена електронною вимірювальною системою, зрозумілою панеллю керування та захисним чохлом для коліс. Він підтримує широкий діапазон розмірів сталевих та алюмінієвих ободів, пропонуючи різні режими балансування відповідно до типу обода та способу кріплення ваги. Короткий цикл вимірювання та висока точність балансування дозволяють ефективно обслуговувати колеса в умовах професійної майстерні. призначений для балансування коліс легкових автомобілів та легких комерційних транспортних засобів точність балансування ±1 г електронна вимірювальна система з цифровим представленням результатів обробка сталевих та алюмінієвих дисків автоматичне визначення місця встановлення коригувальних ваг захисний кожух для підвищення безпеки роботи панель керування з функціями вимірювання та діагностики можливість статичного та динамічного балансування функція автоматичного калібрування функція оптимізації дисбалансу, яка обмежує кількість використовуваних ваг можливість прихованого встановлення клейких вантажів в алюмінієві диски стабільна конструкція майстерні з полицями для аксесуарів Опис: Балансувальний верстат YT-08060 призначений для точного балансування автомобільних коліс під час ремонту та обслуговування шин.